Схема установки секретки на ваз 21093

В городе же, тоже не все хорошо, хочется коробку подлиннее, переключатся приходится сильно часто, хотя и мотор эластичный, но насиловать не хочется, и переключатся приятно, но все портит педаль сцепления. Этими схемами мне не приходилось воспользоваться.

Схема блока индикации ваз-2115

Третья схема еще один из клонов первых двух. Приехал домой уже вечером,  и лазить в ней не было желания.

Условие как для иномарок, при выключенном зажигании гудок не работает. На газ реагирует адекватно без задержек и провалов, да и педаль приятная, в принципе и педаль тормоза довольно внятная, а вот педаль сцепления тугая и не совсем понятен момент включения сцепления. Отверните две гайки крепления наружной ручки замка. Давно не виделись, давно я не рассказывал Вам что-нибудь интересное и полезное. Оригинальная блокировка стартера управляемая от гудка. Для начала нужно было узнать где прогревочные обороты, узнал - ДТОЖ на мозги, поехал в магазин, хорошо что 9 не продал. Загорелся, поехал смотреть,  сразу оговорюсь, что про эти автомобили не знал ничего. Особенно удобно аварийкой пользоваться, первый рычажок справа! К эргономике претензий особых нет, все на своих местах тянуться ни куда не нужно, единственно руль страшненький, тонкий и большой, хотелось бы потолще и отливы в местах обхвата.

Схема чувствительного металлоискателя + на транзисторах

При необходимости отрегулируйте замок двери. ВАЗ 21083, ВАЗ 21093, ВАЗ 21099 А - порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока, комбинации приборов, подрулевого переключателя, выключателя зажигания и очистителя ветрового стекла; Б - порядок условной нумерации штекеров в колодках очистителей фар и заднего стекла; В - порядок условной нумерации штекеров в колодках датчиков скорости и расхода топлива и в датчике - распределителе зажигания; Г - порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей. Правые верхнее и нижнее реле могут быть малогабаритными.

Завелась с первого раза, прогрелась и нормально заработала! Рулится машина обычно, ни чего выдающегося, ГУР работает нормально, для гражданской езды больше и не  надо, в режиме активного руления не хватает обратной связи, как и на высокой скорости руль пустоват, но ощущения что машина взлетает, как вазовская калина или девятка, нет. Мотор, особенно в режиме разгона хорошо слышен в салоне, но вибрации ни на рычаге КПП, ни на руле нет. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 новый замок двери в порядке, обратном снятию, смазав предварительно все трущиеся детали консистентной смазкой. Катушка устанавливается рядом с тросом спидометра вблизи его крепления на блоке приборов торцом к задней стенке блока.Эта схема использует так же датчик движения или датчик удара.

Обсуждение закрыто.